로타 입법 대표단은 금요일에 만장일치로 하원 지방 법안 23-61을 통과시켰는데, 여기에는 로타 카지노 및 게임 위원회가 2개월 전 IH 그룹으로부터 징수한 카지노 라이선스 수수료 155,000달러가 포함되었습니다. 줄리 마리 오고 의원이 작성한 HLB 23-61은 현재 아놀드 I. 팔라시오스 주지사의 책상 위에 있습니다. 카지노 라이선스 수수료 징수액은 다음과 같이 게임 위원회에 배정됩니다. – 복리후생을 포함한 인사 급여 105,000달러. – 운영, 장비 및 보급품에 15,000달러. – 훈련 비용으로 15,000달러. – 변호사 비용 10,000달러. – 현재 및 과거 RCGC 회원에게 지급해야 할 급여 등 미지급 금액을 위한 특별 계좌에 10,000달러의 초기 예치금을 예치합니다. HLB 23-61은 또한 로타 시 재무관 또는 시장 지명자에게 RCGC 회원 납부 특별 계좌를 개설하도록 요구합니다. "이 특별 계좌는 연체된 납부금이 완납될 때까지 향후 예산 집행을 위해 개설됩니다. 단, RCGC 위원장과 로타 재무부 상주 이사가 RCGC 회원의 성명, 위원 재임 기간, 회원에게 이미 지급된 납부금, 그리고 회원에게 미지급된 잔액을 서면으로 증명하지 않는 한 특별 계좌의 자금은 지출될 수 없습니다." 2024년 7월 5일, 한국에 본사를 둔 IH 그룹은 RCGC로부터 로타에서 온사이트 및 온라인 카지노 운영을 위한 카지노 라이선스를 확보했습니다. IH 그룹의 아이 러브 로타 카지노/IH 카지노는 송송에 위치하고 있으며, 처음에는 슬롯머신 30대와 바카라 테이블 1개로 시작했습니다. IH 그룹은 또한 공공토지부에 이전 로타 리조트 & 클럽을 임대하고 개발하는 제안서를 제출했습니다 출처 : www.mvariety.com

사이판 트리뷴 기사 원문 번역 기사 링크 - https://www.saipantribune.com CNMI 연방항만공사는 로타섬에 국제선 터미널을 건설할 계획인데, 그것은 로타섬의 벤자민 타이사칸 망글로나 국제공항을 위해 총 3700만 달러 규모의 CPA가 진행 중인 8개 프로젝트의 일환이다. CPA의 CNMI 항공과 Seaport 전략계획에 따르면, 국제선 터미널은 로타행 직항로를 수용해야 하며, 국제선 및 국내선 여행객의 출항을 제한하는 연방정부의 명령 문제를 완화시키기 위해 1,500만 USD가 필요하다. CPA는 새 터미널에는 대형 대기룸, 항공사 체크인 및 사무실 공간, 연방 검문소, 체크인 된 수하물에 대한 전자 추적 시스템 설치, 양허 공간, 하역교량, 공항 사무소 등이 포함될 것이라고 말했다. CPA는 아시아에서 로타 직항을 위해 필요한 요구사항을 받고 있다고 주장했다. CPA는 "항공사들이 로타에 오기를 원하지만, 이 착륙 구간을 위해 활용 가능한 공간이 제한되어 있어 많은 승객을 수용하기 어렵다"고 말했다. CPA는 이 국제 터미널 프로젝트의 기간이 5년이며 자금 출처가 아직은 미결 상태라고 말했다. 다른 7개 CPA 프로젝트는 400만 달러의 경계 울타리 교체, 500만 달러의 연료 저장 시설, 150만 달러의 주차장 확장, 300만 달러의 지붕 캐노피 교체, 200만 달러의 기존 에이프런 처리, 500만 달러의 활주로 연장, 150만 달러의 배수 개선 등이다. 주변 울타리 사업과 관련해 CPA는 진입로를 포함한 설계가 2018년에 완료되었으나 높은 입찰 비용으로 인해 2019년으로 연기되었다고 말했다. 지난 8월 태풍 Manghut는 울타리의 약 80%를 파괴했다. CPA는 연방항공청 교통안전국 규정에 불만을 제기하기 위해 공항 주변 울타리 전체를 교체해야 한다고 말했다. 예상 사업 기간은 5년이다. FAA와 CPA는 자금원이다. 연료 저장소에 대해 CPA는 CPA가 섬으로 직항선을 계획하고 있다면 시설이 필요하다고 말했다. CPA는 현재 아시아 국가에서 승객을 데려오는 항공사에 대한 문의가 많이 들어오고 있지만 시설과 연료가 부족해 항공사들이 로타에 오지 않는 것으로 알려졌다. 몇몇 회사들은 Rota섬으로 가는 전용기 직항편을 이용하는 것에 관심을 표명했다. CPA는 연료저장소를 건설하고 설치하면Rota의 직항로가 개방되어 경기부양에 확실히 도움이 될 것이라고 말했다. 프로젝트의 기간은 2년이며 자금에 대한 출처는 아직 미정이다. 주차장 확장 관련하여, 국제선 터미널 프로젝트 완료와 동시에 CPA는 주차장이 확장될 필요가 있다고 말했다. 추가 차량이 들어오고 관광객들이 보다 많은 추가 시설을 필요로 할 것으로 예상하기 때문이다. 프로젝트 기간은 2년이며 자금 출처는 미정이다. 옥상 캐노피 교체 사업과 관련해 CPA는 지붕 캐노피 낡아서 폭우 때 누수가 발생했다고 밝혔다. 집중 호우시, 공공/승객 대기 구역에 물이 유입되어 주변이 젖고 위험할 정도의 미끄러운 바닥 상태를 야기할 수 있었다. 프로젝트 기간은 1년이며 CPA가 자금원이다. CPA는 기존 에이프런 처리 프로젝트에 대해 극한의 날씨와 항공사의 교통 흐름으로 인해 에이프런의 표면이 시간이 지나면서 악화되었다고 말했다. CPA는 펑크난 타이어, 항공기 유도선의 잘못된 표시에 따른 예기치 못한 사고를 피하기 위해 에이프런을 재 포장하는 것이 필수적이라고 결정했다. 프로젝트 기간은 2년이면 자금원은 FAA와 CP이다 . 활주로 연장과 관련해 CPA는 국제선 비행을 예상해 크로 넓은 항공기를 수용하기 위해 기존 활주로를 7000피트에서 8600피트까지 연장할 계획이다. 1600피트의 확장으로 보잉 747이나 더 큰 항공기가 안전하게 착륙할 수 있게 될 것이다. 프로젝트 기간은 3년이며 자금 출처는 아직 미정이다. 공항 배수시설에 대해 CPA는 공항 배수관이 여러 곳에서 막혔기 때문에 교체할 필요가 있다고 말했다. CPA는 앞의 케이프항공 사무소로부터 레스토랑까지 물이 새면서 배수가 막혔을 때 건강상 위험하다는 것을 인정했다. 프로젝트 기간은 1년으로 CPA가 자금원으로 되어 있다. 로타 공항의 8개 프로젝트는 월요일에 제출한 CPA의 전략 계획 보고서에 요약되어 있는 수백만 개의 프로젝트 중 하나이다. CPA의 크리스토퍼 S 테노니로 전무는 전략기획단이 향후 4년간 CPA가 추진할 우선순위로 직원과 경영진이 파악한 내용을 정리했다고 말했다.

사이판 트리뷴 기사 원문 번역 기사 링크 - https://www.saipantribune.com 샌프란시스코에 본사를 둔 한 항공사가 로타에 카지노를 세울 계획인 한국인 투자자들과 공동투자회사를설립하고 있다고 자치 주 공항 시설 위원회 이사장인Barrie C Toves가 어제 밝혔다. Toves는 IH Group 은 Boutique Air와 제휴하여 IH Boutique Air라고 불리게 될 것이며, 그는 IH그룹이 Rota Hotel과 Sunset Villa Hotel을 인수했다고 말했다. 로타 트레져 아일랜드 호텔 & 카지노는 로타에 처음 문을 연 카지노였지만 오래가지 못했다. 한 소식통은 첫 카지노의 주요 투자자는 와타나베 마사히로라는 일본인 투자자라고 말했다. 소식통은 로타 트레져 아일랜드 주식회사의 현지 소유주가 IH 그룹과 파트너십을 맺었다고 말했다. CPA 이사회는 최근 회의에서 부티크 항공의 계획에 대해 대략적으로 논의했다. Toves는 최근 인터뷰에서 새로운 항공사 설립의 의도는 호텔/카지노 고객들의 운송 요구를 돕고 동시에 사이판, 로타, 괌 사이의 섬간 항공 서비스를 제공하려는 것이라고 말했다. 그는 CPA의 Christoper S Terreno전무가 얼마 전 샌프란시스코에서 부티크 항공과 만나 대화를 갖은 Victor Hocog(R-Rota) 상원 의장의 ‘말’이 있었다 하면서 CPA 공항시설위원회에 보고했다. Toves는 CPA 이사인 Tomas Villagomez를 파견하여 작년에 Toves가 여행을 할 수 없었기 때문에 Tomas로 대신하여 Boutique Air를 만나게 했다고 말했다. Toves는 Tenorio와 이사인 Peter 는 Victor Hocog와 이야기를 나누었는데 Hocog은 그들에게 항공사 프로젝트가 다소 지연되었음을 알려주었다. Toves는, Boutique 항공의 최고 경영자의 말에 의하면, 프로젝트 자체가 보류된 것은 아니라고 말하면서, COVID-19의 현 상황 때문에, 한국의 투자자가 한국에 갇혀 있어 진행에 어려움이 있다 말했다고 했다. 그는 Boutique 대표이사가 사이판으로 와서 시설을 살펴보고 운영을 위해 필요한 모든 것을 설치해야 한 다고 말했다. "로타는 이미 준비했어. "그곳에 있는 항공사 카운터 중 하나는 그들이 도착하면 사용할 수 있도록 준비되어 있다,"고 Toves는 말했다. 그는 지난 달부터 이 항공사의 비행기가 실제로 CNMI에 있을 것으로 예상했다고 말했다. "우리는 또한 그들이 이달 첫 주에 인원 이동계획에 따른 이동이 시작될 것으로 예상하지만, … 문제들 때문에, 우리가 무엇을 할 수 있을까?" 하고 Toves가 말했다. 그는 Boutique 항공이 그들의 정비 격납고를 사용할 수 있도록 freedom 항공의 공간을 임대해 주었기 때문에 임시로 스카이다이브와 함께 CPA 시설에서 가동을 시작할 것으로 예상하고 있다고 말했다. Boutique 항공도 티니안에 대한 서비스를 제공할 것인가에 대한 질문에 대해, Toves는 아직 그것에 대해 논의하지 않았다고 말했다. "하지만 우리가 항공사 인센티브 프로그램을 추진하던 때였습니다. "나의 임무는... 케이프 에어의 철수에 따른 충격을 완화하는 것이다"라고 그는 말했다. 현재, 스타 마리아나스는 로타의 유일한 항공 서비스 제공업체다. "우리는 지금 충격을 받고 있다. "온라인에 접속해서 예약을 하려고 하면 향후 3일 동안 빈자리가 없다는 것을 알 수 있다."라고 그가 말했다. "그러니까 여행을 하려면 미리 준비를 해야죠, 아마 2주 정도 전에 시도해야 안전하게 예매가 가능할 것입니다." Toves는 IH Boutique Air를 추가 항공사 운영자로 두는 것이 사람들에게는 두 항공사중 선택권이 있다고 말했다. 그는"의료 서비스를 받기 위해 섬으로 가는 정기적인 의료 의뢰 환자가 있을 때는 특히 매우 힘들다"고 말했다. Toves는 그들이 할 수 있는 어떤 방법으로든 Boutique Air를 돕기 위해 열심히 노력하고 있다고 말했다. "그들을 위해 시설을 준비했다. 그들이 들어와 운항을 개시하는 것만이 남아있는 문제일 뿐"이라고 말했다. Toves는 부티크 항공이 최근 임대한 부동산에 새로운 정비 격납고를 건설할 것이라고 말했다.

- Rota Island Casino Commission은 1차 검증 결과를 바탕으로 IH Group에 Temporary License 를 발급하기로 하였으며, 10월 28일 정식으로 Stamped Casino License를 발급 받았다. 본 Temporary License 는 CNMI 및 미국 Casino 협회에 Casino License발급회사로서의 IH Corporation을 알리는 근거가 되며, 본 License를 근거로 IH Corporation은 Rota내외에 IH Hotel Casino Resort관련 공사 및 자재 구매등 On/Off Line설치를 위한 모든 Activities를 수행 할 수 있으며 심각한 결격 사유가 발생하지 않는 한 Commission은 Gaming License를 발급 받을 수 있도록 IH Corporation과 확인, 수정, 마무리 작업을 통해 가능한 빠른 시일 내 공사 및 설치 작업을 독려하여 진행 할 예정이다. - 2019년 12월 13일 CNMI, 괌 및 주변 국가의 VIP를 초청하여 Ground Breaking Ceremony를 실시하고 본 참공식을 통해 IH Group이 Rota Island개발을 일임 받은 유일한 회사임을 주변에 알리고 이를 공식화 하는 절차를 수행하기로 CNMI의 주정부의 협조를 얻기로 하였으며 동시에 12월13일 Casino Commission으로부터 Gaming License를 발급 받는 것으로 상호 협의 하였다. Casino License를 취득 한다는 것은 License취득 그 자체도 사실상 쉬운 일이 아니지만 IH Group이 Rota내에서 관광개발 사업을 전개하기 위한 중요한 버팀목이 되어 관광사업과 연계한 휴양 시설로서의 면모를 갖추기 위한 필수적인 요소이며 IH Group의 Business로서의 큰 소득원이 될 것임이 확실하다. 이를 통해, 호텔사업, 관광사업, 의료시설을 포함한 웰빙사업 등이 안정성 있게 번창해 갈 것으로 기대 하고 있다.

- Rota의 카지노 위원회로서 회장, 부회장, 비서 및 위원등으로 구성된 4명의 검증단은 2019년 9월 28일부터 10월3일까지 7일간 IH Group 및 IH Corporation에 대한 검증 절차를 수행 하였다. - 검증은 IH Group에서 제출 한 신청서의 내용확인 및 내용상 미비한 부분, 재 확인이 필요한 부분 및 추가 세부적인 사항에 대한 확인으로부터 시작 되었다. - IH Group과 IH Corporation에서 준비하고 있는 On/Offline Casino에 대한 공사 일정 및 Operation Company(Operator)승인 절차 및 투입계획, 카지노 Program, 장치설치 및 운영을 위한 인원 선발 및 교육 계획 등을 포함한 상호 이해 될 수 있는 정도까지 협의 하였고 향후 Investigation절차 후 1달 후 약속한 부분에 대한 추가적인 확인 및 Temporary Casino License, Conditional License 및 Original Gaming License의 발급일정 및 조건에 대한 상호 충분한 이해를 위한 협의가 동시에 진행 되었다. Commission은 필요 시 IH Group 또는 IH Corporation을 보완 검증 할 수 있으나 이번 Investigation기간 동안의 검증결과를 토대로 근본적인 문제가 없는 한 공사 및 관련업무 수행 을 위하여 Temporary License를 빠른 시일 내 Issue하도록 하고 추후 Gaming License는 상호 협의사항 이행 시 당사의 요청에 따라, 1년, 2년, 5년 또는 20년 License를 선택하여 Issue할 예정이다.

- IH Corporation은 2019년 9월23일 Rota Casino Commission에 Company Investigation Fee 150,000 USD및 License Application Filing Fee 등 15,000 USD를 입금 하였다. - 이와 함께 Rota Casino Commission과 협의하여 9월 28일부터 약 1주간의 한국 내 본사인 IH Group을 방문하여 Investigation을 실시 하기로 하였다. Investigation의 주요 목적은 Casino License를 발행 하기 전 주관 회사의 실체, 경제적 안정성, 구성원의 범죄사실 등을 포함한 사항 및 지난번 카지노 협회에 제출한 Application 내용에 대한 확인 및 추가 질의에 대해 심도 있는 검증이 실시되며 이번 검증 기간을 통해 IH Group 및 IH Corporation의 재무안정성, 인원의 적정성, 수행가능성에 대한 결과를 토대로 Rota Island내에서의 Casino사업을 위한 License발급 여부를 심사할 예정이다.

- IH Group은 미국 자회사(법인)인 IH Corporation이 Rota Island에 수행하고자 하는 On/Offline Casino License발급을 위해 2019년 8월 20일 Rota Casino Commission에 Application을 제출 하였으며 향후 Commission은 일정기간 본 Application을 검토 후 IH Corporation에서 Investigation Fee를 제공할 경우 절차에 따라 당사에 대한 검증 절차를 실시할 예정이다. -검증은 서울 본사 및 미국 법인을 대상으로 실시될 예정이며 서울 본사 방문 계획 및 인원에 대해서는 추후 세부적으로 협의 하여 진행 예정이다. - Rota Casino Commission은 회장, 부회장, 변호사 회계 및 3명의 위원으로 구성되어 있으며 Application검토 및 Investigation실시는 이들에 의해 이뤄진다. 검증 결과에 따라 License 발급여부가 결정 된다.

출처 - CASINO NEWS TODAY 링크 - https://casinonews.today/2016/03/ih-group-build-casino-rota/ IH Group의 김일환 회장과 IH Group의 Edward Atalig Hocog Jr. 부회장은 IH Group이 Rota 섬에 카지노를 건설 할 계획을 발표했다. 로타에서 카지노를 건설하려는 IH 그룹의 계획은 결실에 도달하기까지 10 년이 걸릴 것이며 카지노와 호텔의 가치는 100 억 달러가 될 것이다. IH 그룹은 Rota 시장 Efram M. Atalig에게이 프로젝트에 관해서 편지를 보냈다. 김일환 회장은 서한에서 미국에서 자격을 확고히 할 비자 면제 승인을 받아, 로타에서 카지노와 호텔 운영을위한 제안서 및 허가 신청서를 제출할 것이라고 말했다. Marianas Variety와의 전화 인터뷰에 따르면 김일환 회장은 2017 년에 획기적인 호텔 건설을 기대한다고 말했다. 1 단계는 호텔과 카지노이며 10 억 달러의 비용이 들어간다. 카지노와 호텔에는 500 개의 객실과 500 개의 다른 객실과 100 개의 코티지가있는 휴가 호텔이 포함된다. 또한 쇼핑 시설과 유람선 및 항공사 서비스를 제공한다. IH 그룹은 IH Corporation, KSA Corporation 및 Island Paradise Hotel과 파트너 관계를 맺었다. Atalig 시장은 제안 된 투자를 지원할 예정이며, 완료되면 Rota의 사람들을 도울 것이라고 언급했습니다. 그는 또한 로타를 위해 계획된 모든 카지노와 투자를 환영한다고 강조했다. 김일환 IH 그룹 회장 : "대기 기간이 로타 IH 호텔 및 카지노 투자 프로젝트에 대한 우리의 의도와 제안의 진행을 막을 수 없습니다. IH 그룹과 함께, 파트너들과 저는 로타 섬을 홍보하기위한 투자를 계속할 준비가되어 있습니다." "미국 대사관으로부터 비자 면제 승인을받은 후 CNMI 국토부 및 로타 민간 토지 소유자와 협상을 진행하기 위해 단계별 절차를 진행하려고 합니다." "우리는 준비가되었음을 발표하게되어 기쁘다. 웨스트 하버에 대한 타당성 조사가 완료되었다고 생각하며 우리는 준비가되었음을 발표하게되어 기쁩니다... "로타섬에 대한 우리의 비전을 공유 할 수있게 해주셔서 Atalig 시장과 로타 지방자치 당국에 감사드립니다. 김일환회장과 회사 부회장 인 에드워드 A. 호쿡 (Edward A. Hocog)은 파트너십에 진심으로 감사드립니다. 우리는 IH 그룹의 프로젝트와 관련하여 귀하의 도움과 지원을 기대하며 로타의 사회 경제적 발전과 번영을 이뤄낼 것입니다. "

출처 - WORLD CASINO NEWS 링크 - https://news.worldcasinodirectory.com/10-billion-hotel-and-casino-planned-for-rota-by-ih-group-23244 IH 그룹의 김일환 회장과 에드워드 아탈릭 호크 주니어 (Edward Atalig Hocog Jr.) 부회장은 로타 섬에 100 억 달러짜리 카지노와 호텔을 건설 할 계획이라고 발표 했다. 계획은 결실을 맺기까지 10 년이 걸릴 예정이다. IH 그룹은 Rota 시장 Efram M. Atalig에게 이 프로젝트에 대해 논의하기 위해 편지를 보냈으며, 김일환 회장이 비자 면제 승인을 수령 한 후 프로젝트를 시작할 수 있습니다 . 김일환 회장은 로타 (Rota)의 카지노 운영 업체 및 호텔 운영 업체가 되기 위한 라이센스 신청서를 제출할뿐만 아니라 디자인 계획을 제안 할 계획이다. Marianas Variety 에 따르면 김 회장은 모든 단계가 계획대로 진행된다면 호텔 시설의 착공과 건설은 2017 년에 시작될 것이라고 말했다. 1 단계는 10 억 달러의 가치가 있고 호텔과 카지노가 포함될 것이라고한다 . 이 호텔에는 500 개의 객실과 휴가 호텔이 추가로 500 개의 객실과 100 개의 코티지가있는 부지 내에 배치된다. 쇼핑 장소는 항공사 및 크루즈 선박 서비스뿐만 아니라이 지역에도 위치한다. 이 프로젝트를 위해 IH Group은 Island Paradise Hotel, KSA Corporation 및 IH Corporation과 파트너 관계를 맺었습니다.